 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Где и зачем брать шины Lassa в Балашихе: взгляд из-за руля
Искать новые шины в нашем городе – задача, знакомая каждому автовладельцу. Проспекты, дворы, выезды на МКАД – дороги тут разные, а погода любит преподносить сюрпризы. И вот вы задумались о Lassa. Сразу скажу – мыслите в верном направлении. Это не просто «ещё один бренд», а очень продуманное предложение для наших условий. Продукция турецкого завода, который, к слову, часть крупного международного концерна, давно перестала быть просто бюджетной альтернативой. По сути, вы получаете современные технологии, адаптированные под реальные, а не идеальные, дороги.
Почему именно они? Всё просто: надёжность и предсказуемость. Резина Lassa, особенно последних линеек, отлично себя чувствует и на разбитой дороге где-нибудь в микрорайоне Авиаторов, и на мокром шоссе. Состав компаунда, рисунок протектора – всё сделано так, чтобы шина не пугалась наших весенних луж и зимней каши. Она держит, тормозит, ведёт себя понятно. А это, согласитесь, главное. Ведь речь о безопасности вашей и ваших пассажиров.
Теперь о главном – где в Балашихе их найти? Варианта два: крупный сетевой шинный центр или проверенная локальная мастерская. В сетях часто можно поймать интересные акции на сезонную распродажу. Но есть нюанс – персонал может меняться. Я же всегда советую искать «своего» мастера. Такие точки есть, скажем, в районе Балашихи-2 или на Свердловском шоссе. Там вас узнают в лицо, честно посоветуют конкретную модель под ваш стиль езды (скажем, Lassa Iceways для суровых зим или многофункциональные Lassa Atletta), лично проверят качество монтажа. Это того стоит.
В итоге, выбор за вами. Но гонясь за дешевизной «no name» резины, помните: сэкономите на шинах – можете столкнуться с куда большими траватами потом. Lassa – это разумный баланс. Качество, которое не заставляет краснеть, и цена, которая не бьет по карману. Берите телефон, обзванивайте точки, спрашивайте наличие. Удачной дороги и правильного выбора!
Резина Ласса: а что, если хорошее - уже не дорогое?
Давайте сразу договоримся: выбор шин - это почти всегда компромисс. Между ценой и качеством, между спортивным характером и комфортом, между долгим сроком службы и цепкостью на мокром асфальте. И вот тут корейские покрышки Ласса подбрасывают нам интересную задачку. А что, если этот самый баланс они нашли?
Многие годы этот бренд был в тени громких европейских имён. Скажу честно, первые образцы, которые я видел лет десять назад, не вызывали особого восторга. Но времена меняются. И сегодня Ласса - это не просто «бюджетный вариант», а вполне осмысленное предложение для тех, кто считает деньги, но не готов жертвовать безопасностью. Технологии-то они берут у своего старшего брата, Bridgestone, и это чувствуется на дороге.
В чём их сильная сторона? Возьмём, к примеру, всесезонные модели. В наших реалиях, когда настоящая зима может длиться три месяца, а остальное время - слякоть и дожди, универсальная резина часто становится выбором по умолчанию. Так вот, у Лассы такие шины отнюдь не «никакие». Состав компаунда у них неплохо адаптируется к разным температурам, давая приемлемую эластичность и в +5, и в -5. Это не шипы, конечно, но для городской езды без экстремальных условий - вариант очень здравый. Летняя резина, в свою очередь, радует чёткостью руля и неплохой устойчивостью на высоких скоростях. Шумят? Да, некоторые модели могут быть чуть громче именитых конкурентов. Но согласитесь, это та самая деталь, на которую часто закрываешь глаза, глядя на чек.
Выбирая эти шины, стоит понимать, на что вы идёте. Это не гоночный снаряд для трека и не премиум-продукт с феноменальной плавностью хода. Это - надёжная, предсказуемая и, что немаловажно, доступная рабочая лошадка. Такая резина, которая просто делает свою работу день за днём: сцепляется с дорогой, вовремя отводит воду, изнашивается без сюрпризов. А в наше неспокойное время такая разумная, обоснованная надёжность - это, пожалуй, и есть главная роскошь.
Купить шины Ласса в Балашихе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!